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中新网黑龙江新闻1月13日电(王雪天)“你的师爷是我师叔，我这辈份比你高。”1月11日，在国铁哈尔滨局三间房站运转车间的班组里，传来这样的打趣声。原因就是29岁调车长杨天宇的徒弟张明昊也新收了徒弟，三代铁路青年在铁轨间结下的师徒缘，成了这个车站冬日里的一段佳话。

谈及第一次带徒弟，杨天宇满眼都是回忆。4年前，还是连结员的杨天宇作为当时的业务尖兵，各种竞赛奖励拿到手软，可当一脸青涩的张明昊站到他面前，却让这位技术能手犯了难：“光自己干的好还不够，得让徒弟少走点弯路。”

彼时的师徒俩每日围着车厢转，对着车辆部件、现场结构一研究就是一天。“那时候，师傅把作业流程、安全标准整理成一份清晰易懂的册子交给我，连哪个阀门要拧多快都标得明明白白，这让我在同期新职中进步最快。”张明昊挠着后脑勺笑着说。

后来，杨天宇因为业务素质过硬，被车间提职成为调车长，而同在一个班组的张明昊接过了师傅的重任，这对师徒携手在3年时间里创下作业零违章的记录，成为了车间的一段佳话。

今年，23岁的李涵来到班组学徒时，张明昊摸着那本已经卷边的手册，心理暗下决心：这徒弟，我也得带出个样来！于是他也结合自身经验开始丰富手册的内容。

“师傅，这软管咋才能接的快？”李涵在车厢连接处鼓捣半天，叹着气说。张明昊笑了笑，“你看，这东西就像两块拼插积木，对准卡口，用力一压就好了。”休息时，张明昊会和李涵一起掰臂力器来增强小臂力量，这样，抬起风管更加游刃有余。

说起这师徒三代，班组其他人更多的印象是有“韧劲儿”。“这三个人就像一个模子刻出来的，天宇的稳、明昊的灵、李涵的拼，都是事不成不罢休的主。”工长张东升说起自己的兵满脸自豪。

元旦刚过，李涵拿着出徒定职的通知书，第一时间找到杨天宇和张明昊。“师爷、师傅，我出徒考试通过啦！”看着李涵，二人眼里满是欣慰，而李涵则悄悄拿出那本卷边的手册，翻开最后一页认真写下：“2025年1月出徒，未来，带徒弟。”(完)

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