继车厘子、荔枝之后，“榴莲自由”也来了！高价水果纷纷走下“神坛” — 官方正版免费下载

近期不少消费者发现，“水果之王”榴莲的价格变得越来越便宜了。

多方来源显示，曾经动辄要四五十元一斤的进口榴莲，如今价格已降至20元左右，部分批发市场档口的售价甚至跌破15元/斤。 -->

例如，山姆会员商店上架的单果3—3.7kg泰国即食金枕榴莲售价为199.8元，换算下来，每斤价格约在27元至33元之间。

北京新发地官网最新价格行情也显示，泰国金枕榴莲批发均价为26.5元/斤；钱江晚报记者在对广州某水果批发市场走访时也发现，金枕榴莲售价集中在每斤18元至26元之间，有档口更打出了13.8元一斤的特价招牌。

榴莲为什么越来越便宜了？是谁把榴莲价格“打下来”的？

今年榴莲价格明显走低，主要与东南亚主产区供应量大幅增加有关。

东南亚作为全球榴莲核心产区，泰国、马来西亚、印度尼西亚和越南长期占据全球榴莲供应主导地位。

进入4月中旬后，泰国、马来西亚等主产区迎来榴莲采收高峰，大量鲜果集中上市，进一步推高市场供应。多位榴莲批发商表示，今年泰国榴莲整体产量较往年增长约30%-40%。

其次，榴莲进入中国市场的运输时间明显缩短，进一步拉低了终端售价。自2022年中老铁路“澜湄快线”开行以来，东南亚水果进入中国市场的运输效率持续提升。

当下，榴莲从老挝万象出发，通过中老班列运输最快仅需26小时即可抵达昆明，随后48小时内便能运送至全国30多个城市，铁路冷链运输还将榴莲货损率从约20%降至5%以下。

中国热带农业科学院科技信息研究所副所长刘海清在接受中新社国是直通车采访时表示，今年榴莲价格明显下降，主要由物流提速、东南亚产量增加以及进口成本下降等三重因素导致。

他指出，随着中老铁路南向通道和“澜湄快线”等运输线路不断完善，东南亚榴莲进入中国市场的运输效率显著提升，不仅运输时间大幅缩短，物流成本和水果在途损耗也明显降低，最终推动榴莲终端销售价格持续下降。

榴莲价格走低的另一方面原因，也与国内特色水果产业的快速发展有关。

近年来，海南、云南等地正加快布局榴莲等高附加值水果产业，推动国产水果品类不断丰富、供应能力持续提升。

刘海清介绍，今年6月左右，海南或将有少量本土榴莲上市。但整体仍处于引种、试种和小规模挂果阶段，真正形成规模化产量尚需时间。

他预计，如果能够培育出适合广东、广西、云南、福建等地区大面积种植、且具备抗寒抗风能力的榴莲品种，当国产榴莲产量提升，榴莲价格还将进一步下降。

官方数据显示，2024年热带作物总产值达2839.9亿元，同比增长15.1%。全国主要热带作物种植面积超7200万亩、总产量约4000万吨，荔枝、龙眼、芒果、坚果等产业规模位居世界前列。

值得一提的是，一些传统上并不具备热带气候条件的高纬度地区，也开始尝试种植热带水果。例如，浙江温州近年来就在探索把荔枝带出“岭南”种植，当地通过发展设施农业和推进品种改良等方式，不断拓展特色水果的种植边界。

刘海清还提到，当前国内正积极发展多种特色热带水果，例如妈咪果、黄金果(乳茄)、蛋黄果等，消费者能够接触到的水果品类越来越丰富。在市场选择更加多元的背景下，也在一定程度上削弱了榴莲等单一高价水果的稀缺性和价格支撑。

根据社交媒体上发布的多段视频和照片显示，随着榴莲价格走低，部分商超近期出现抢购热潮。

山姆会员商店部分门店甚至出现消费者排长队购买榴莲的情况，不少榴莲刚一上架便被迅速抢空，现场十分火爆。

与此同时，也有不少网友调侃称，要珍惜榴莲价格便宜的日子，趁机实现一把“榴莲自由”，他们担心未来价格再次上涨后，又吃不起榴莲了。

不过专家观点认为，与黄金、石油等大宗商品不同，水果属于高度市场化且供应弹性较强的消费品，一旦单品价格因产量提升、物流完善等因素出现明显回落，后续再大幅上涨的可能性相对有限。从这一趋势来看，人们距离“水果自由”或许已经越来越近。

刘海清认为，随着贸易物流体系不断完善，更多过去价格较高的特色水果，未来将逐渐进入普通消费者家庭，“水果自由”有望成为长期趋势。目前除榴莲外，燕窝果、释迦等热带水果近年来价格同样明显回落，牛油果等水果价格也有望进一步下降。

从“车厘子自由”到“荔枝自由”，再到如今的“榴莲自由”，或许人们距离真正的“水果自由”已经不远了。 【编辑:曹子健】 更多精彩内容请进入国是直通车频道 发表评论 文明上网理性发言，请遵守新闻评论服务协议 国是直通车精选： 继车厘子、荔枝之后，“榴莲自由”也来了！高价水果纷纷走下“神坛” 2026年05月17日 15:20:42 --> 换一批 --> 推荐阅读 1/62/63/64/65/66/6 被用户吐槽“越来越难用”“频频出错”，AI开始偷懒了？

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